Здоровье - правильное питание

Вкусно, полезно, эффективно!
 

Все своїми руками. | Модель танка "МС-1" з паперу.

  1. Трішки історії.
  2. Складання моделі танка з паперу та картону.
  3. Специфікація:

Пропонуємо вам, змайструвати з паперу та картону, своїми руками, модель-копію найпершого танка випущеного Радянської промисловістю. Для склеювання моделі необхідно завантажити розгортки, дотримуючись даних нижче рекомендаціям склеїти і розфарбувати.

Для склеювання моделі необхідно завантажити розгортки, дотримуючись даних нижче рекомендаціям склеїти і розфарбувати

Трішки історії.

Історія вітчизняного танкобудування бере початок після Великого Жовтня. Восени 1919 року Раді військової промисловості ставиться завдання організувати виробництво танків. Замовлення доручили колективу Сормовского заводу в Нижньому Новгороді, і вже 31 серпня 1920 року, через менш ніж рік, перший танк радянського виробництва вийшов на ходові випробування. У той час номерів на танки не ставили, кожен мав власну назву.

Перший називався «Борець за свободу тов. Ленін ». Перший, як і вся серія, був семитонну, гусеничної бойовою машиною, корпус і вежа - з катаних броньових листів товщиною 6-16 мм, що кріпляться на каркас з куточків.

Танк мав компоновочную схему, що стала потім класичної: відділення управління - попереду, бойове - в середині, двигун - у кормовій частині. 37-мм гармата встановлювалася під обертається вежі. Скорострільність досягала 10-12 пострілів в хвилину, снаряди-осколкові, дальність стрільби - 2000 метрів. Випускалися і танки, що мали тільки кулеметне озброєння.

На останніх зразках серії вже встановлювали змішане озброєння - гармату і кулемет, що було тоді нововведенням. Наведення гармати здійснювалося з допомогою- плечового і спинного упорів. Двигун карбюраторний АМО - 35 л. с. Швидкість по шосе - 8,5 км / год. Запас ходу - 60 км. Гусениця крупнозвенчатая - 32 трака шириною по 335 мм. Для подолання окопів кріпився «хвіст» ...

Складання моделі танка з паперу та картону.

А тепер уважно розгляньте малюнки і креслення. Толстой суцільною лінією показані місця відрізу, а пунктиром - місця згину і установки основних деталей.

Ходова частина складається з балки 14, провідного 12 і натяжної 13 коліс, блоку підтримуючих катків гусениці 11 і натягача. Всі деталі ходової частини виготовляються з картону. Провідне зубчасте колесо 12 склеюється з п'яти заготовок. Натяжное колесо з трьох кілець і двох кіл. По центру вилки натягача приклеюється тонка смужка картону, а після вигину за профілем - два туго скручених паперових стрижня. Блок підтримують коліс виготовляється з шести паперових циліндрів довжиною 8 мм і діаметром 4 мм. Пружину можна зробити з телефонного дроту, намотаного на олівець.

Балка 14 складається з трьох деталей - верху і двох боковин, які з'єднуються встик. Знизу для міцності підклейте смужку ватману. На нижню (частина балки по всій поверхні на рівній відстані один від одного наклеюються дев'ять опорних ковзанок довжиною 12 і діаметром 6 мм.

Гусеницю можна зробити з стрічки ватману шириною 15 мм. До неї приклеюються траки, кожен з яких збирається з трьох шматочків картону розміром 15X12 мм. Таких траків потрібно по 32 штуки на кожну гусеницю. До кожного траку скраю приклеюється грунтозацепи розміром 15X4 мм. Одна його половинка шириною 2 мм кріпиться до траку, а інша - вільно нависає над наступним.

Тоді гусениця вийде гнучкою, її легко надіти. Спостережну башточку виготовте зі шматочка тенісної кульки і п'яти склеєних разом гуртків товстого картону. Хвіст збирається з двох рам 8 і самого хвоста. Деталі склеюються встик. Інші елементи конструкції показані на кресленні, встановити їх нескладно. Гармату 4 зробіть з двох згорнутих паперових стрижнів.

Для розмальовки моделі приготуйте гуаш зелено-жовтого відтінку. Цим кольором пофарбуйте деталі корпуса, окрім гусениць і підтримуючих катків - їх пофарбуйте в сірий. Залишається все акуратно склеїти. У деталі 1 шилом виконайте отвір і протягніть в нього відрізок використаного стрижня для кулькової ручки, зашплінтуйте його шпилькою, склейте вежу, після чого просмикніть стрижень в отвір корпусу і зашплінтуйте шпилькою з іншого кінця. Залишилося приклеїти до бортів корпусу балки ходової частини. Останню деталь, яку треба приклеїти, - це дно корпусу. Танк готовий.

Автор А. ІВАНОВ

Специфікація:

1 - вежа, 2 - бронеколпак, 3 - щит знаряддя, 4 - гармата, 5 - кулемет, б - корпус, 7 - надбудова моторного відсіку, 8 - «хвіст», 9 - інструментальний ящик, 10 - вихлопної патрубок, 11 - блок підтримуючих катків гусениці, 12 - провідне зубчасте колесо, 13 - натяжний колесо, 14 - балка механізму гусениці, 15 - підвіска, 16 - вилка натягача, 17 - трак.

Завантажити розгортку самого першого танка випущеного Радянської промисловістю можна тут:

Завантажити розгортку самого першого танка випущеного Радянської промисловістю можна тут:

Завантажити розгортку самого першого танка випущеного Радянської промисловістю.